E as luzes entrando na água?

E as luzes entrando na água?

No que diz respeito à estrutura geral dos faróis, seja um farol comum de halogênio, ou um farol de xenônio, ou um farol com umConjunto de luz LED, há um tubo de borracha de ventilação na posição da tampa traseira. No momento em que os faróis são acesos e mesmo os faróis vão produzir muito calor quando usados, a função do tubo de ventilação é remover esse calor o máximo possível dos faróis, para manter a temperatura normal de trabalho doos faróis, para garantir o uso dos faróis estáveis.

É neste tubo de ventilação, o ar da água entrará nos faróis e anexado à tampa da lâmpada, com o acúmulo de vapor d'água, uma gota d'água também fluirá pela tampa da lâmpada. A maior parte disso é causada por grandes diferenças de temperatura, e o inverno e as estações propensas às chuvas são mais prováveis ​​de ocorrer. Nesse caso, o amigo motorista pode não ter que se preocupar muito, as luzes depois de acenderem por um período de tempo, a neblina ficará com o ar quente através da ventilação através do tubo de ventilação fora da lâmpada, o que basicamente não vai danificar os faróis e os circuitos elétricos. Neste caso, os amigos do motorista não podem ser menosprezados, como não deve assaros faróis, é fácil danificar os faróis, porque os faróis são de plástico por fora, o calor extra é fácil de assar a tampa da lâmpada, e esse dano é quase sempre irreparável.

Além das mudanças no clima, fatores humanos também transformarão as luzes em \"olhos lacrimejantes \", como Vehiclewa, lava-rápido e assim por diante. Quando o veículo caminha, porque o motor e o escapamento em si são fontes de calor relativamente grandes, a água da chuva formará uma grande quantidade de vapor d'água em cima dele, ao longo do tubo de ventilação, parte do vapor d'água entrará nos faróis.

E a lavagem do carro é mais direta, alguns proprietários de carros gostam de usar pistola d'água de alta pressão para dar descarga no compartimento do motor, observando o lodo e as folhas nas mãos da pistola d'água de alta pressão repelidas um a um, o coração tem uma espécie de prazer indizível. Após a lavagem, para o compartimento do motor da água não lidar em tempo hábil, cubra o capô, a água não pode ser liberada rapidamente para o exterior do carro, a combustão lenta no compartimento do motor da água pode entrar nos faróis internos .

Todos os mencionados acima são entradas de água relativamente menores, mas se a água dentro dos faróis do carro for suficiente para levantar peixes, então remova e ligue a tampa da lâmpada, seque, verifique a superfície do farol quanto a danos ou possível vazamento do local , se nenhuma anormalidade for encontrada, geralmente recomendamos substituir a vedação da tampa traseira dos faróis e o tubo de ventilação.