As luzes LED não são produzidas, o calor residual é muito pequeno, por que as luzes LED também devem ter um dissipador de calor?

As luzes LED não são produzidas, o calor residual é muito pequeno, por que as luzes LED também devem ter um dissipador de calor?

O resfriamento da lâmpada LED é relativamente pequenoeu,Lâmpada LED em si, embora a dissipação de calor não seja grande, mas como um corpo emissor de luz contas da lâmpada LED da área do núcleo é muito pequeno, uma área tão pequena da liberação instantânea de calor é muito grande, precisa usar um determinado design para conduza ativamente o calor para fora e, se a lâmpada LED não criar um orifício de resfriamento, não dissipar ativamente o calor. A eficiência térmica dos grânulos LED diminui rapidamente e o LED pode queimar facilmente devido ao superaquecimento!

O assim chamadoLâmpada LEDé na verdade um diodo emissor de luz, e o princípio do diodo emissor de luz no controle remoto doméstico é o mesmo, a taxa de conversão de eletro-luz LED é de apenas 30%, os 70% restantes estarão na forma de saída de calor, o uso de longo prazo, é claro, também aquece, especialmente a potência de alta potênciaAs contas da lâmpada LED são relativamente grandes, Portanto, o calor também é relativamente grande.

A solução de resfriamento comum LED é o uso de design otimizado da estrutura do pacote, o uso de placa de circuito de metal composto de cerâmica à base de alumínio para acelerar o resfriamento e, em seguida, usar um ventilador para forçar a dissipação de calor, alguns até usarão tubo de cobre, tropical e outras maneiras de dissipar o calor.

Com o desenvolvimento contínuo da ciência, uma variedade de tecnologias são constantemente aplicadas ao carro, onde os faróis de LED são uma melhoria muito boa!Faróis de LEDnão apenas alto brilho, mas também tem as vantagens de inicialização rápida, alta temperatura de cor, mas agora o problema térmico ainda é um fator chave que restringe seu desenvolvimento futuro!

O LED na luz também produzirá muito calor, não é menos produção de calor, mais de 60 por cento da energia que produz calor, e a temperatura no LED é muito grande, quanto mais alta a temperatura, mais intensa decadência leve!

Todos nós sabemos que quanto mais brilhantes as contas da lâmpada, mais energia luminosa produzida, produzirá mais calor, o que não afetará apenas a conversão fotoelétrica das contas da lâmpada, e até mesmo as próprias contas da lâmpada queimaram! Portanto, temos que adicionar um dissipador de calor a ele, desde a primeira geração da dissipação de calor passiva dos trópicos, mas ele tem apenas cerca de duas vezes o brilho das lâmpadas halógenas. Se você ficar mais alto, o excesso de calor não se apagará. Assim, a segunda geração, forma de radiador mais ventoinha, apareceu e, desta vez, o brilho também pode ser aumentado para três a cinco vezes a lâmpada de halogênio! A forma de resfriamento é boa para melhorar seu brilho e estender sua vida útil! Agora no mercado de luzes LED na estrutura de uma grande parte é resolver o problema de resfriamento, o corpo da lâmpada usando liga de alumínio e até mesmo o uso do corpo da lâmpada de cobre, atrás terá um grande radiador, dissipador de calor após o resfriamento ativo de fãs! Muitos acessórios são para resolver a dissipação de calor, podemos ver o quão grande é o impacto da dissipação de calor sobre ele!

Então, o LED não é menos produção de calor, ele produz calor é bem grande, não são apenas furos térmicos, agora o principal mercado é a forma de resfriamento ativo por ventilador para resolver o problema do calor, haverá outra tecnologia melhor para resolver este problema, vamos esperar e ver! As luzes LED não são produzidas, o calor residual é muito pequeno, por que as luzes LED também devem ter um dissipador de calor? Permitam-me apenas dizer algumas palavras sobre a minha compreensão pessoal do trabalho das luzes LED, apenas para entretenimento.

O desenvolvimento da tecnologia automotiva está mudando rapidamente, nos últimos anos, seja um carro de joint venture ou um carro nacional tem um salto qualitativo, os consumidores de Guangda também testemunharam edgto s (ai também testemunhou o aprimoramento de cada tecnologia, em que a tecnologia do farol do carro também é lentamente colocado em pauta, tendo o motor, o site e a transmissão como um dos padrões do carro de viga, típico representante da \"fábrica leve \" Audi.

Os faróis dos carros são divididos em lâmpadas incandescentes, lâmpadas halógenas, lâmpadas de xenônio, lâmpadas led, os três primeiros tipos de luzes por várias razões e deficiências foram lentamente substituídos por led, muitos modelos distinguem entre padrões altos e baixos é a lâmpada led como o padrão, assim conduzida é a tendência de desenvolvimento de faróis de automóveis.

Um diodo emissor de luz é um dispositivo semicondutor de estado sólido que converte energia elétrica em luz visível, que pode ser convertida diretamente em luz. Seu componente principal é um wafer semicondutor, uma extremidade do wafer preso a um suporte, uma extremidade é negativa, a outra extremidade é conectada ao polo positivo da fonte de alimentação, de modo que todo o wafer é encapsulado por resina epóxi.

O princípio de funcionamento do LED aqui não diz mais, porque sua própria estrutura determina muitas características do LED, tais como: alta taxa de conversão térmica, menos calor, alto brilho, luminescência rápida, volume pequeno, longa vida útil e boa vibração e muitas outras vantagens, mais e mais empresas de automóveis e equipamentos favorecidos Mas embora o LED seja cada vez mais otimista, mas o seu próprio tem muitas deficiências, como a estrutura é mais complexa, o preço é relativamente alto, a temperatura é mais óbvia.

A etapa de trabalho do LED é que, quando a corrente passa pelo wafer, os elétrons no semicondutor do tipo N e os buracos no semicondutor do tipo P colidem violentamente na camada emissora de luz para produzir um fóton, que emite energia no forma de fótons (ou seja, a luz que todos veem). Seu trabalho O processo é unidirecional, ou seja, existem pontos positivos e negativos. Embora o calor gerado por um único LED seja relativamente pequeno, a luz de um único diodo emissor de luz é muito fraca, então todas as luzes LED atuais são compostas por várias unidades de LED, ou seja, existem muitos diodos emissores de luz em miniatura integrados juntos . Como resultado, a geração de calor adicional é relativamente alta. A maior desvantagem do LED é que ele é obviamente afetado pela temperatura. Sua temperatura de trabalho ideal é de -20-40 ℃. Claro, é difícil atingir essa condição constante. Conforme a temperatura aumenta, ela atinge uma certa altura (45 ℃). (Acima), a eficiência de funcionamento de sua estrutura PN diminui lentamente, a taxa de utilização de energia elétrica também diminuirá e mais calor será gerado, o que formará um ciclo reverso. Portanto, um dissipador de calor foi introduzido a fim de resolver o efeito do calor no grupo de lâmpadas.

No início, o método de dissipação de calor dos grupos de lâmpadas LED era o resfriamento passivo, como correias trançadas e aletas. Sua eficiência de trabalho era baixa e era adequado apenas para LEDs de baixa potência. A fim de reduzir rapidamente sua temperatura e melhorar a eficiência de trabalho do LED, pesquisadores científicos e tecnológicos desenvolveram aletas + ventiladores de refrigeração. Este método melhora muito a eficiência de dissipação de calor do grupo de lâmpadas LED, não apenas melhora a taxa de conversão eletro-óptica do LED , mas também prolonga efetivamente a vida útil do grupo de lâmpadas LED. Portanto, muitos grupos de lâmpadas LED têm muitos pequenos orifícios neles, o objetivo é aumentar o fluxo de ar e a eficiência de troca no grupo de lâmpadas, o que é benéfico para retirar o calor gerado pelo próprio grupo de lâmpadas LED e garantir o funcionamento normal do grupo de lâmpadas.