A névoa nos faróis queimará o circuito?

A névoa nos faróis queimará o circuito?

Normalmente encontro nevoeiro, desde que o uso normal defaróis,cerca de 1 semana estará completamente disperso, se for particularmente grave, você pode ligar a tampa traseira da tampa à prova d'água da lâmpada, acender os faróis, deixar a lâmpada de xenônio secar a névoa interna e, em seguida, esfriar depois que a tampa à prova d'água estiver bem.

Encontre o vazamento de ar, sele com cola ou re-cole o selo, se a saída estiver bloqueada para abrir, não o suficiente pode abrir mais de uma saída, a saída deve ter uma esponja, de preferência saída dobrada.

Não é algo particularmente grande e não há necessidade de ir a uma oficina especial para fazer reparos. Não desmonte você mesmo ou asse comluzes ou luzes.Porque muitos faróis de carro são de vidro puro, ou plexiglass, ou mesmo de plástico puro. Se o contato com a alta temperatura pode facilmente danificar a lâmpada, não vale a pena perder.

Uma pequena quantidade de neblina e gotas de água como essas, independentemente disso, vai remover gradativamente o calor das luzes, sem danificar os faróis e os circuitos elétricos.

Mas seas luzesem um grande número de água, desta vez você tem que prestar atenção, não só fácil de queimar o circuito, mas também fácil de ser afetado pelo calor desigual, reduzir a vida útil das luzes. Desta vez, você precisa ir a uma loja especial para consertar, retirar as luzes, acender a tampa da lâmpada, secar, verificar se há danos ou vazamentos na superfície do farol.

Geralmente ocorre economia desta grande quantidade de águaé também para substituir o selo de solda do farol e tubo de ventilação.